汽车空调不凉是什么原因？一般汽车出现空调不制冷的情况,最常见的原因就是冷媒不够,虽然空调经过强力密封,但是管道和冷凝器会有渗漏的情况,这就会导致冷媒消耗过快,时间一长空调自然会变得不给力,有些人也会怀疑空调压缩机损坏,具体可以按照以下方法进行分析: 第一,当我们打开空调不制冷,无凉风,首先第一要检查的是空调是否有雪种。那么，汽车空调不凉是什么原因？一起来了解一下吧。
汽车空调不制冷的一些原因
1、空调压缩机不工作
这个原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。
2、冷媒不足或是泠凝器太脏
空调在打开之后，出风量还不错，但是制冷效果却变差了，可能是由于冷媒不足，也就是氟利昂不足，这时候你只需要到维修的地方进行充氟就可以解决，除此之外，还有一种情况就是泠凝器太脏了，这时候你只需要将它清洗就可以了。
3、蒸发箱太脏
空调系统吹出的凉风都是经过蒸发器冷却下来产生的，同时会引来空气中的水分凝结，空气中的灰尘和细菌会附着在蒸发箱的表面造成堵塞，久而久之，就会影响空调的制冷效果甚至是不冷。
4、汽车空调压缩机驱动带松驰
压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。
汽车开空调为何用外循环比内循环凉快？
酷暑来袭，汽车稍微晒一会儿车内温度就让人热到爆炸。哪怕把车停在树荫下、盖好车载遮阳板，车内也还是热得不行。因此很多车主一上车就会打开汽车空调，想通过空调让车内立马降温。但是我们有时候开了半天空调也不见车内变凉快，难道是空调坏了？其实并不是。夏天要想车内空调凉得快，用对内外循环也很有学问哦！
有些车主想让出风口吹出来的冷空气尽快遍布全车，就匆匆关上窗挡住外部空气并打开了内循环，其实这样对我们的健康是危害非常大的！再名贵的车，车内装饰都免不了包含一些塑料部件，夏天气温高达三十度，车内温度可能超过一百度更甚，外加长时间的阳光曝晒，它们会产生许多有毒气体，例如甲苯、甲醛等等挥发性的有机化合物，统称VOC。
而内循环的原理就是通过电机驱动翻板机构堵住进风口，隔绝外部空气。这样一来，如果马上关闭车窗打开内循环，只有这些有毒气体和热气不断地进行循环，并不会快速降温，反而将有毒气体全盘吸收进入我们的肺部。长期开内循环也会使车内二氧化碳浓度不断增加，很容易感到头晕恶心。
而外循环是如何运作的呢？在汽车行驶过程中，风口打开，车内外空气获得流通，气流会通过风压自动进入车内静止时，车外的空气也能顺着进气道进入鼓风机，从而进入汽车内部环境。
你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：
1、制冷剂过多
经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。
2、制冷剂过少
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内赃物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
4、系统中有空气
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。
夏季到来，汽车空调的清理和使用要格外留心3点：
1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉，造成滤芯器堵塞，这时就需要对滤芯器进行清理或更换。
汽车制冷效果差是什么原因？
1.制冷不足，先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，有很多是这种情况。出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。
2.若空调芯没有堵塞，但出风量还是不大，经检查空调系统没有故障，这是蒸发箱灰尘过多导致，需清洗空调。一般空调芯建议一年更换两个，冬天一个夏天一个，清洗空调一年或两年清洗一次，根据使用频率来定，需在夏天清洗，冬天无需清洗暖风。
3.冷凝器过脏也是空调不凉的一个原因，冷凝器在水箱的前方，二者紧挨着，它是用于给制冷剂散热的。它时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决，非常简单。
4.制冷剂缺少。若空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，出现制冷不足。若是一点都没有了，那就直接不制冷了。需重新加注制冷剂，检查泄漏点。
5.最后是空调系统某部件有故障。比如压缩机损坏，膨胀阀损坏等，需到4S店检查维修。
汽车空调在更换雪种后制冷效果良好，但过段时间又不凉了，可能的原因包括：
1. 制冷剂过量：有时车主会误以为空调不凉是因为缺少制冷剂，实际上，过多的制冷剂会导致系统压力升高，影响散热，进而使空调制冷效果下降。
2. 制冷剂泄漏：制冷剂微量泄漏会导致系统中的制冷剂量减少，从而降低蒸发器吸收热量的能力，造成制冷量下降。
3. 制冷剂和冷冻机油污染：如果空调系统中的制冷剂和冷冻机油含有过多杂质，可能会堵塞滤网，减少制冷剂的流动，导致制冷量减少。
4. 系统中有空气：空气进入空调系统会增加制冷管的压力，影响制冷剂循环，从而导致制冷不足。这通常是由于系统密封性变差或在维修过程中抽真空不彻底造成的。
为了确保汽车空调在夏季正常运行，需要注意以下几点：
1. 定期清理空调滤芯器：空调滤芯器能过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，防止空调系统被污染。当滤芯器表面积累大量灰尘和花粉时，需要及时清理或更换。
2. 检查制冷剂：通过观察干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足。如果示液窗内有气泡，说明需要补充制冷剂；如果没有气泡，则制冷剂量正常。
3. 避免自行打开空调管路：自行打开管路可能会导致制冷剂泄漏，影响空调性能。
以上就是汽车空调不凉是什么原因的全部内容，第三个原因就是空调缺氟 在我们排除了空调滤清器和冷凝器的原因之后,接下来我们就要用专门的仪器来检查这台车。它的空调压力是否在标准的范围之内,是作为判定这台车空调系统是否缺氟,以及有无其他故障的一个重要的依据。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
